всегда в таких случаях следует отделить котлет от мух!
1-Вынимаем ВВ провод от КЗ к распределителю,подводим провод в любом удобном месте к массе с зазором.
2- вынимаем разъем от ДХ на распред.
3- включаем зажгание.
4- проволочной перемычкой замыкаем СРЕДНИЙ контакт разъема ДХ на массу.
5- если при этом искра имеет место быть,значит,коммутатор и КЗ - исправны.
6-далее проверять-ДХ,Бегунок...
7-Не забыть проверить,цел ли ремень ГРМ!!!