Показать сообщение отдельно
Старый 22.08.2017, 20:45   #11
Blade
 
Адрес: Днепродзержинск
Сообщений: 49
Машина: ВАЗ 21061 MPSZ-ZH, ГБО
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

При тапке в пол смесь падает до 0,9, но не на долго, с подключенным ЛЗ. При отключенном смесь выкатали при полной нагрузке в 0,85 и держится она гораздо дольше, да и по таблице машина едет приятнее. Единственный плюс подключенного ЛЗ вижу в невозможности ездить на сверх бедных смесях, что полностью убирает риск прогара выпускных клапанов.
Blade вне форума   Ответить с цитированием