Re: Re: Re: Re: Реклама
Может кто подскажет...Есть такая проблема: 1,2 Li;началось с того что были провалы на первой и второй передачах, периодически машинка глохла и не хотела заводится вааще...Почистили РХХ. Помогло на полдня, после чего доехал домой на "галстуке"... На гарантийном СТО долго не могли понять что случилось тестером увидели что напряжение с генератора "гуляет"--заменили генератор и одну релеху. Поехала но также дергалась и периодически глохла. Поехал к другому инжекторщику.Диагноз: неправильно выставлены параметры в ЭБУ и не отрегулированы клапаны(машина проехала 11600км), в следствие чего(по словам мастера) вакуум порядка 0,35-0,37... а должен быть 0,6-0,7. Отрегулировал клапана... машина поехала заметно лучше и без провалов, иногда погуливают ХХ и динамика оставляет желать лучшего, но после подключения к компу параметры давления остались те же 0,35-0,37... и инжекторщик сказал что он ничего не может настроить... короче посылают один к другому...Собственно вопрос: какие должны быть параметры вакуума??? и можно ли что тут сделать?
|