Цитата:
|
Сообщение от Кук
" Файл не найден",ну и ладно.
Все равно,не могу понять такой простой вещи -шлицевая часть корпуса п/оси заходит в дифференциал миллиметров на 25,если не больше.Нет ружинки,выходит этот клятый хвостовик на улицу.Ну должен жеж он куда-то деваться???
Продольные люфты во всей п/оси столько не вытянут.НЭ понимаю.
|
Ну ладно, не смог я объяснить толково. Давайте остановимся на том, что выход этого самого хвостовика приводит к невозможности дальнейшего движения авто при работающем движке, сцеплении и КПП. И, в случае описанном автором поста, на этот узел надо обратить внимание...