Цитата:
|
Сообщение от Kalya
Цитата:
|
Увеличить скорости прохождения поворотов он советовал установкой более жестких амортизаторов и распорки между чашками.
|
+ стабилизатор = хорошо |
не факт. Проходимость независимой передней подвески лучше.
Устойчивость машины со стабом выше, это факт. Но почему то завод не стал его ставить, хотя, я думаю, что переделка передних тромозных дисков и фланцев стоит дороже чем втулить одну железяку. Я боюсь, что для стаба надо усиливать силовую конструкцию кузова. Впрочем если рассматривать Таврию как машину на 2-4 года, то усталость металла сказаться не успеет.