Собственно
Есть идея ( в теории) улучшения акустических свойств салона таврии методом затяжки пластиковых деталей салона и потолка материалом который бы препятствовал хаотическому отражению ВЧ . Но это теория, вот Дядь говорит нада слухать ... А я думаю прежде чем затягивать всю машину карпетом хорошо бы было померять например отраженный от стекла ВЧ под 45 град и потом от чего ньть затянутого карпетом например... Сам не могу к сожалению ...
Вот если бы Маша
( очень понравился микрофончик на фотке) померяла бы ( если не сложно) и выложила диаграмки ?! То вся общественность была бы очень благодарна
Интересует изменения характеристик именно отраженного сигнала