Цитата:
|
Сообщение от KIT
1. Чи є таке поняття у Таврії, як "дути на вікна", пасажирів, на ноги ? Бо у мене пічка дує всюди. Є, правда, перемикач якийсь /біля пасажира/ здається для перемикання "більше в ноги" - "більше в пику".
|
это зимний летний режим.
Почитай документацию
Цитата:
|
Сообщение от KIT
2. Заслонка, що висить біля ніг, вона взагалі закривається ? Якщо так, то чим? оО Бо так і не зміг усвідомити логіку інженерів.
У мене від попереднього власника, була намотана пружинка - на ній і трималось. Вважаю колхозом, хочу зробити полюдськи.
|
Напомни сделать фото, тел. свой кинь в личку, желательно с Именем/Очеством, ато запомню как "кот".
Цитата:
|
Сообщение от KIT
3. Регулятор "холодно-тепло" - так і має ходити туго ? Чи це тільки у мене так ?
|
Да, облегчить страдание можно смазкой троса, но этим мало кто страдает. Кроме того, кран печки, которым и управляет этот трос часто выходит из строя, и его меняют ... на обычный сантех, тогда вообще придется руками еод капотом открывать.
Цитата:
|
Сообщение от KIT
4. Вимикач, працював тільки в останньому положенні. Через пару місяців, на ямі, щолкнув і розсипався. Тобто, ручка лишилась, а з середини щось відвалилось. Результат - пічці всерівно чи вмикаю я її чи ні. Вона не вмикається.
|
НЕу дык купи новую, йомайо
Цитата:
|
Сообщение от KIT
питання
Чи важко до нього добратись і замінити ? Чи потрібно для цього знімати приборку?
|
Нет, снимаешь пепельницу, снимаешь ручку, вынимаешь разъем, можно и в позе "зю" зазесть под торпедо ...
"Скорости" печки пропадают по причине неконтакта блока резисторов (или перегорания резисторов), этот блочек гдето 3х3см находиться на левой строне печки ... прикреплен двумя винтами
Цитата:
|
Сообщение от KIT
6. Зимою (принаймі було помічено зимою), зранку на килимку пасажира можна було побачити декілька крапель тосолу.
|
Течет радиатор, менять, минингит это, советую к Олегу В З/В
Цитата:
|
Сообщение от KIT
патрубок, що заходить в салон? з тосолом ? Чи геморно міняти? Що для цього треба знімати?
|
С тосолом конечно, можно пережать щипцами, и слить тосол только из печки, делать только если нет денег. А вообще для замены радиатора, надо снять печку, а чтобы ее снять, да еще если у тебя люкс. надо снимать торпеду (в стандарте - проще, и можно не трогать торпедо).