Да ты не расстраивайся, просто нужно всё нормально порегулировать, а расход полюбому выше чем бензина, на литр или полтора, но не больше, а то если больше, то что-то не то, У меня тяга естественно тоже упала, скажем так разгон "до сотки" на 5 секунд увеличился с 11секунд до 15,9-16с, но по городу(в пределах оборотов - 2000-3500- как раз при которых я и езжу) не сильно ощущается разница, вполне достаточно, и на 5й после 100км/ч тоже не сильно заметно, а вот когда ничинаешь гонять с оборотами свыше 4000, то явно значительно вялее, как бы не хватает "на верхах". Но всё равно у меня получается "кататься" в 2,1 раза дешевле
просто что у меня машинка по-мощнее будет, и то большая разница в разгоне
А вот регулировать тебе, по-возможности, должны те хлопцы, которые тебе ставили ГБО, а карбюратор порегулировать сможет хороший карбюраторщик, со знанием особенностей ГБО