Цитата:
Сообщение от Hacker
ешо раз пишу что проверялось...
свечи, катушка зажигания, провода ВВ, катализатор, выхлопная вся, форсунки, лямбда, компрессия двига, давления бензанососа, фильтр бенз, метки ремня ГРМ а также комп диагностика которая нифига ненаходит
а также смотрелось подкапотное пространсво а точнее жгуты проводов, на наличие повреждений.
еси шо вспомню допишу
зы так шо предложите шото новое..актуальное...наприме попроверять калеса, а может калодки клинит 
эт вам не цацки пецки |
На переднеприводных ВАЗах,случается что на шкиву генератора где находится реперный диск разбивает шпоночную канавку,шкив смещается и реальное положение КВ уже не соответствует показаниям ДПКВ! Вроде и метки ГРМ в норме,и ошибок никаких нет,а авто не едет!
Так что и такой вариант возможен.