Цитата:
Сообщение от sNc-SlaM
Права сторона:
габарит перед-зад, стоп, освітлення номеру (права лампочка) перестали працювати після того як я замінив лампочки ближній-дальній, габарити на діодні, діоди в люстру в салоні і перевірив запобіжники...
Дивно все, все зробив, провіривши лампу салону і ближній дальній виїхав з гаражу, закривав двері гаражній поки машина стояла на габаритах, розвернувшись помітив що правий передній габарит не горить, запідозрив несправну діодну лампочку, вставив замість неї ту що була - запрацювало, діод пішов провіряти на другу машину - прцює, знову заміняв собі - всеодно не працює, а саме смішне шо на другий раз і рідна відказалась працювати, згодом вирубився задній правий стоп і права лампочка освітлення номеру... Зато ближній - дальній працює на обох фарах і все інше крім переліченого... В передній правій фарі дріт який заводиться в корпус фари перемотаний ізолентою, було холодно і пізно, я вже не хтів заїжати знову в гараж, але навідь якшо там і порваний кабель то причому тут задній стоп і саме права лампочка освітлення номеру ?
Чи це може збіг обставин, але товариш собі поставив також ті самі діодні габарити і діод в салон, після чого почались проблеми з сигналізацією і стартом...
Хто може пояснити ці явища ? поможіть будь ласка
|
Электрооборудование - стандарт
Здається, що не в порядку Пр-5 та Пр6 (в мене Пр-5 на передок праві, а Пр-6 на задні праві габарити).Коли поганий контакт, при підключенні ламп з струмом більше 0,1А, в місті поганого контакта буде невеличка ікра, і чім більша іскра тим швидше це місце розігриеться - мікросварка- Контакт поліпшиться - лампа засвітиться. При заміні лампи на світодіод струм 0,01 А. Іскри не буде. В данному випадку всі контакти ланцюга лампи повинні бути бездоганні. Слабке місто - колодка зпобіжників , контакти в патронах фонаря та інші.