Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2011, 11:08   #37
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 56
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от divan Посмотреть сообщение
возникла новая проблема - загорается чекинжин,четко не выявил, вроде похоже на детонацию - может сильно просадили ГБЦ шлифовками
Да как показывает опыт бесследно такие вмешательства в двигатель не проходят...
Цитата:
Сообщение от divan Посмотреть сообщение
если так, то придется как-то компенсировать уменьшившийся объем камеры сгорания
Предполагаю вам лучше не это компенсировать необходимо, а правильней поправлять фазы грм. В двигателе есть жесткая расчетная привязка расположения (расстояния) между коленвалом и распредвалом с фазами грм. Если головка шлифуется, то это расстояние изменится, а в какой мере это зависит от того сколько снято с головы, что за собой тянет смещение фаз, вот тут-то вам я думаю частично а может и в полной мере компенсирует Это
S@ver вне форума   Ответить с цитированием