Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2011, 00:56   #45
Rambo
 
Адрес: Киев
Сообщений: 5,086
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173350мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию Написал исковое заявление. Критикуйте.

Прошу прощения за много буков - такая "коза" попалась...

ПОЗОВНА ЗАЯВА
про скасування постанови сер. __________ від 30.01.2011 р.
у справі про адміністративне правопорушення


Цей позов підлягає розгляду в судах на підставі ст.288 ч.3 КУпАП України, яка прямо передбачає право особи оскаржити до районного (прирівняного до нього) суду постанову органів державної влади та посадових осіб, до яких належать і органи ДАІ та їх посадові особи.

«30» січня 2011 року близько 15 год. 50 хв. я рухався автомобілем Славута, державний номерний знак __________, по вул. Міська (м. Київ) в бік н.п. Пуща-Водиця.

Приблизно в цей час мене зупинив інспектором ВДАІ м. Києва ст. лейтенант __________ (прізвище в документах написано нечітко) __________ Олександрович. Як виявилось причиною зупинки, за думкою інспектора та згідно з його слів за показниками приладу Радіс, стало порушення мною вимог пункту 12.4 Правил дорожнього руху України, за що передбачена відповідальність згідно ч.1 ст. 122 КУпАП. На підтвердження викладеного інспектор продемонстрував прилад РАДІС (номер не вказано) на якому була зафіксована швидкість ніби то мого автомобіля що становила 87 км/год.

На мої заперечення стосовно достовірності фіксації вказаної швидкості саме мого автомобіля, враховуючи числені автомобілі які рухались в той час по вулиці, інспектор відповів, що він точно знає, що я перевищив швидкість, навіть не дивлячись на те, що я стверджував, що швидкість мого руху не перевищувала 75 км/год, ніби то я спочатку набрав швидкість, а потім скинув її до зазначеної мною. При цьому, покази прилада «Радіс» (номер не вказано), були такими: швидкість 87 км/год, час з моменту виміру (в момент коли інспектор показав мені прилад) становив 1 хв.30 с.
Якщо вирахувати відстань, яку я мав проїхати за такий час, то вона становить більше 2 кілометрів. Крім того, на відстані приблизно 600м від місця зупинки мене інспектором, знаходиться світлофор, на якому я зупинився, чекаючи ввімкнення зеленого сигналу в моєму напрямку, я ніяк не міг рухатися з швидкістю, пред’явленою мені інспектором.
Прошу також врахувати те, що основним паливом у моєму авто є скраплений газ. А динаміка розгону карб’юраторного авто на скрапленому газі значно нижча, ніж на бензині. Автомобіль на той момент був досить завантаженим, що також негативно впливає на динамічні характеристики. Крім того, згідно п. 1.10 чинних ПДР, населеним пунктом вважається «забудована територія, в'їзди на яку і виїзди з якої позначаються дорожніми знаками 5.45». В тому місці, де мене було зупинено, будь-яка забудова відсутня від світлофора, де я починав рух, до транспортного розгалуження на м. Пуща-Водиця та Гостомель на всій вулиці Міській (відстань близько 1.7 км).
Не зважаючи на мої пояснення, інспектор потребував надання посвідчення водія та реєстраційні документи на автомобіль, після чого повернувся до свого службового автомобіля та в ньому склав протокол серія __________ про адміністративне правопорушення від 30.01.2011 р.(копія додається) . В протоколі зазначено, що я, ____________, нібито порушив вимоги п. 12.4 Правил дорожнього руху і, що швидкість руху була виміряна приладом «Радіс» (номер не вказано). П. 63 Конституції України та ст.. 268 КУпАП мені роз’яснено не було, про що я зробив відповідну помітку в протоколі.
Також, не зважаючи на мої заперечення, про що було вказано в протоколі, і врахувавши свої думки достатніми Відповідач, інспектор ВДАІ ст. лт. __________ __________ Олександрович., прийняв рішення про накладення адміністративного стягнення у вигляді штрафу в розмірі 255 грн., та виніс постанову серія __________ по справі про адміністративне правопорушення від 30 січня 2011 року (копія додається).
п. 24 Постанови Пленуму Верховного Суду України від 23 грудня 2005 року N 14 Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті встановлено, що зміст постанови має відповідати вимогам, передбаченим статтями 283 і 284 КУпАП. У ній, зокрема, потрібно навести докази, на яких ґрунтується висновок про вчинення особою адміністративного правопорушення, та зазначити мотиви відхилення інших доказів, на які посилався правопорушник, чи висловлених останнім доводів.
Ст. 69 Кодексу адміністративного судочинства України передбачає, що доказами в адміністративному судочинстві є будь-які фактичні дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин, що обґрунтовують вимоги і заперечення осіб, які беруть участь у справі, та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються судом на підставі пояснень сторін, третіх осіб та їхніх представників, показань свідків, письмових і речових доказів, висновків експертів.

В ч.2 ст .71 Кодексу адміністративного судочинства України зазначено, що в адміністративних справах про протиправність рішень, дій чи бездіяльності суб'єкта владних повноважень обов'язок щодо доказування правомірності свого рішення, дії чи бездіяльності покладається на відповідача, якщо він заперечує проти
адміністративного позову.
Крім цього, ч.3 ст. 70 Кодексу адміністративного судочинства України встановлено, що докази, одержані з порушенням закону, судом при вирішенні справи не беруться до уваги, а відповідно до ч. 4 коментованого кодексу, обставини, які за законом повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися ніякими іншими засобами доказування, крім випадків, коли щодо таких обставин не виникає спору.

Фактично мені співробітником ДАІ, що склав протокол, було продемонстровано тільки час на приладі, який ніби-то пройшов з моменту вимірювання швидкості. Який, до речі, не відповідає дійсності та дорожній ситуації (див. вище). Встановити та довести, що вимірювалася швидкість саме мого автомобіля, неможливо, адже за таких умов я в момент фіксації мав тільки проїхати міст над залізничною колією, який знаходиться в бік проспекту Перемоги від місця зупинки мене інспектором ДАІ.
Звертаю увагу, що ст. 254 КУпАП зазначено, що протокол про адміністративне правопорушення складається в разі його вчинення, але оскільки адміністративне правопорушення не було зафіксоване належним чином, як то вимагає чинне законодавство, з врахуванням допущених порушень під час складання протоколу він не може бути належним доказом моєї вини, складений з грубими порушенням чинного законодавства і за таких обставин відповідно до п.1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не могло бути бути розпочато у зв'язку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.
Необхідно також зазначити, що відповідно до ст. 251 Кодексу України про адміністративні правопорушення доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які дані, що встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративној відповідальності, та показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху. Але як вбачається із змісту протоколу про адміністративне правопорушення, до нього додається тільки постанова по справі про адміністративне правопорушення. Отже маємо прийти до висновку, що вимірювач «РАДІС» не має функцій фото- і кінозйомки, відеозапису, тому з огляду на положення ст. 251 Кодексу України про адміністративні правопорушення не може бути визнаний доказом по справі.

Відповідно до п. 2.13 Інструкції «З організації провадження та діловодства у справах про адміністративні порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху», до протоколу, складеного з використанням показань технічних приладів, долучаються фото-, відео або інші матеріали, на яких зафіксовані показання цих приладів. Зі змісту протоколу про адміністративне правопорушення вбачається, що до нього не надано будь-яких матеріалів, на яких зафіксовано показання приладу «РАДІС» в порушення наведеного положення.
Також маю зазначити, що мені не надали дані про допуск даного засобу вимірювальної техніки до застосування в Україні, повірку,сертифікат відповідності, похибки при вимірюваннях інспектором ВДАІ __________ __________ Олександровича. мені надано не було. Не вдалося дізнатися навіть серійний номер приладу. Крім того, ні в протоколі, ні в постанові у справі про адміністративне правопорушення цих даних також немає, що робить вимірювання незаконним у відповідності до ст. 10-15 Закону України «Про метрологію та метрологічну діяльність». До того ж, співробітник ДАІ під час вимірювання тримав вимірювальний пристрій у руці, що робить можливим рух назустріч автомобілю, швидкість якого вимірюється, внаслідок чого відносна швидкість, зафіксована приладом, збільшується.

Таким чином при складанні протоколу про адміністративне правопорушення та винесенні постанови по справі про адміністративне правопорушення відповідачем порушені вимоги ст. 251 Кодексу України про адміністративні правопорушення, а також порушено положення ст. 280 Кодексу України про адміністративні правопорушення, адже відповідачем достеменно не встановлено, чи був винен у правопорушенні саме я, враховуючи, що окрім показань вимірювача швидкості руху «Радіс» будь-яких інших доказів не наведено.
Отже протокол Серія __________ від 30.01.2011 р. мені було надано на підпис після його складання та підписання інспектором. У протоколі мною зазначено зауваження про незгоду з висновками інспектора, адже Правила дорожнього руху України я не порушував. Виміряна швидкість може належить будь-якому з автомобілей, що рухались раніше по вул. Міська. Як в напрямку мого руху, так і в зустрічному напрямку. До того ж, якраз перед тим, як зупинити мене, інспектори зупинили іншу легкову машин теж за перевищення швидкості.
Доказів про те, що швидкість на радарі належить саме моєму автомобілю, пред`явлено не було.

На підставі вищевикладеного та керуючись ст. ст. 7, 251, 252, 254, 255, 276, 287, 288, 289, 293 Кодексу України про адміністративні правопорушення, ст.10-15 Закону України „Про метрологію та метрологічну діяльність”, ст. 2, 6-11, 18, 19, 71, 104-106 Кодексу адміністративного судочинства України вважаю, що притягнення мене до адміністративної відповідальності за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 122 КУпАП є необґрунтованим, недоведеним з наступних причини:

рухаючись по вул.Міській, я виконував вимоги Правил дорожнього руху України щодо дозволеної швидкості; жодних доказів порушення не наведено.
За таких умов вважаю, що у моїх діях немає складу правопорушення, у якому мене визнано винним зазначеною постановою.

Враховуючі вищевикладене вважаю, що постанова серія __________ по справі про адміністративне правопорушення від 30 січня 2011 року є необґрунтованою, протиправною, незаконною та підлягає скасуванню.

ПРОШУ:
1. Прийняти позовну заяву до розгляду.
2. Визнати протиправною та скасувати Постанову серії __________ по справі про адміністративне правопорушення від 30 січня 2011 р.



Додатки:
1. Копії позовної заяви на 2 арк. в 2-х прим.
2. Копія постанови серії __________ по справі про адміністративне правопорушення від 30.01.2011
3. Копія протоколу серії __________ про адміністративне правопорушення від 30.01.2011


«04» лютого 2011 року _______________
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех?
Rambo вне форума   Ответить с цитированием