Цитата:
Сообщение от Jaкe
канешна нормальный клиренс
это ж киа и хундай
даже если они сделают жып с клиренсом 10 см то он тоже будет нормальнм
патамушо у него будет проработаное дно
кстати тест красноречиво отображает конкурентов по клиренсу)) т.к. на паркетника оно не тянет)
|
Джейк - лучше что-то полезное написал бы. Или рассказал "до куда" там меряли. Или обосновал бы что-то из сказанного. А то мне уже просто в лом. Я на гетц форуме на пальцах показывал где/у кого/и какой "клиренс". Дое...сь до этого нафиг клиренса, что мухи до... кАтлет. Про Дастер тоже вон напраслину гнали шо черти(
там же). А оказалась нормальная рабочая машина. Ну да! Не для "мажоров" пересаживающихся на бентли с тавройсов...
"
патамуша-нипатамуша" - как раз днища у всех последних корейцев на удивление толково проработанны и у той же сонаты/оптимы/маджа нового той же выхлоп и рычаги не висят шо консервные банки у камри, что рычаги у ср-в и т.п. ... И это факт, который в этой же теме выше продемонстрирован если кто внимательно читал.