Сообщение от кук

А я задам встречный вопрос-почему в инжекторных нет "подсоса?
Атвичяю.Нет,потому,что не нужен.Дроссельный узел в инжекторных,самый ответственный,подогревает� �я,всегда и везде,а за остальным следит ЭСУД с кучей датчиков.Холодно,по данным датчиков,смесь остается обогащенной,прогревается-смесь беднеет.
А в карбюраторной за этим следите вы посредством пимпочки "подсоса"-холодно-заслонка прикрыта,смесь-богасе,нагрелось-можно заслонку открыть.Еще не так?