Блин, отвлекся на шмотки от SeMeNUA...
Хотел рассказать как потерял генератор.
Еду в Николаев с товарищем одним, задает он мне кучу вопросов типа "а это шо?"
Ну обратил он внимание на на електронный вольтметр/тахометр. Смотрю - 10 вольт. Думаю - ремень порвало. Останавливаюсь, открываю капот - а гены НЕТ!!!
Нашел, конечно. По проводам
Упал под двигло там застрял. А сломалась верхняя направляющая по которой двигается гена при натяжке ремня. Тупо железяка переломилась. И от вибрации нижний болт раскрутился и выпал. А в Николаев почти приехали.... и там еще вопросы надо решать.
Ремонт занял 10 минут. Болт валялся на защите (повезло), гайка наверное километров где-то за 50 (не повезло). Вставил болт (нижний), гайку не закручивал, натянул ремень, вбил между геной и двиглом деревянный брусок (валялся в багажнике с покупки таврии - все думал "для чего он мне?")
Вот так и проехал после этого 200 км. Сегодня сделал все по-человечески. Хотя можно было поэксперементировать - что надежнее.