Для сумневающихся:
Переяслав-Хмельницкий
Что стоит посмотреть
В Переяславе-Хмельницком находится Музей народной архитектуры и быта, расположенный в лесопарковой зоне под открытым небом, и напоминающий Пирогово. На площади в 30 га множество крестьянских дворов и домов, церквушек, колодцев, всевозможных предметов быта 11-19 веков.
Информация из справочника
Переяслав-Хмельницкий государственный историко-культурный заповедник был создан в 1979 году, в 1999 году получил статус национального и с этого момента называется Национальный историко-этнографический заповедник "Переяслав". В его состав входят 371 памятник истории и архитектуры украинского народа, 25 тематических музеев, в фондах которых хранится 166 000 экспонатов, имеющих мировое значение. Это 11 церковных сооружений, 16 ветряных мельниц, собрание древней каменной скульптуры и сундуков для погребения эпохи меди и бронзы (69 единиц). А также предметы быта поселений трипольской культуры, времен скифов и Черняховской культуры, собрание находок древнего Переяслава. В музеях хранится интересная коллекция казацкого периода, которая включает: одежду, керамические изделия, военное снаряжение и оружие XV—XVIII столетий (80 единиц), иконы XVIII—XX столетий (1400 единиц), большую коллекцию печатных изданий (10 000 единиц), этнографические коллекции: украинских рушников (4000 единиц), украинской народной одежды (10 000 единиц), орудий труда (8000 единиц), музыкальных инструментов, предметов быта и др.
Как добраться (описание от Виталия)
Есть два основных варианта, отличающиеся дорогой после Борисполя (по километражу разница на 10 км, но по комфорту…)
Подробнее.
Участок Киев-Борисполь . Это единственная 16 километровая автомагистраль Украины. Ограничение 130км/час (если кто не знает J).
Вариант 1: Борисполь – Переяслав-Хмельницкий (по Р-02) – музей ~51км
В Борисполе доезжаем до церкви из красного кирпича с синими куполами, поворачиваем направо на Р-02. Никаких указателей перед поворотом замечено не было. Первые 16 км после Борисполя запомнились разметкой со сплошной и соответствующими знаками запрещения обгона. По этой дороге мы возвращались, и не получили никакого удовольствия. Постоянные хвосты, рваный режим езды. Если есть возможность обогнать, еще не значит, что тут можно сделать такой маневр. Да и нарушать не хотелось – видели по дороге пару засад. В общем, по сравнению с вариантом 2 проигрывает по всем статьям.
Если ехать этой дорогой, то, добравшись до Переяслава, огибаем город по окружной, пока справа не откроется вид на Каневское водохранилище. Сразу за заправкой поворот налево и прямо около 1 км.
NB! К музею можно добраться только со стороны трассы Р-02.
Вариант 2: Борисполь – по Е-40 в сторону Харькова до с.Устинова Гребля – поворот направо на Т-10-25 – Переяслав-Хмельницкий – музей ~61км
Достоинства: 15 км по разделенке, Т-10-25 по покрытию, ямам и полосам движения ничем не отличается от Р-02, но при этом интенсивность движения на несколько порядков меньше. Приятный, равномерный режим езды.
Недостатки: Два села на белом фоне.
Особенности: Переяслав-Хмельницкий нужно будет проехать через центр, что не очень радует, так как только миновали указатель города – тут же появились ямы, которые, похоже, являются нормой в самом городе. А поскольку городок проезжаем полностью, то нужно постоянно быть начеку. Больше всего запомнился провал возле парка «ВОВ». Поскольку это была новая дорога с газоном посередине, отсутствие транспорта, нормальный асфальт (как оказалось явление временное) и почти центр города, мы чуть не лишились колеса, засмотревшись на военную технику.
Если не считать ям в городе, то все же рекомендую второй вариант, который от дома до музея потянул на 100 км.
Музей народной архитектуры и быта
Перед входом в музей есть парковка, стоимость входного билета 2 грн., время работы с 10 до 17 часов.
Слева от входа находится Музей хлеба (на свежем воздухе). Тут собраны всевозможные орудия, с помощью которых обрабатывали землю, включая тракторы, комбайны и еще какие-то машины прошлого века. Есть даже невероятно ободранный кукурузник, который произвел на Нику огромное впечатление – чуть побаиваясь его, она смело заходила под крыло и просила ее сфотографировать. На комбайн 60-х годов они с папой все-таки забрались и исследовали кабину. В центре поляны – фигура сеятеля.
...
Взято с
http://www.nika-s.kiev.ua/5-travel/t...Pereyaslav.htm