Цитата:
Сообщение от sweetest
когда начали парить за ремни первый раз (когда регионы менялись), я начал пристегиваться на ланосе и пристегивался почти всегда пока не вырвался на позапрошлое море, потом вернулся и перестал почему-то, поездил так пару месяцев и ланоса не стало, а после него я почти и не пристегивался на других машинах.. на таврии мне ремень вообще не удобен почему-то и при этом он плохо втягивается обратно, в общем езжу на ней редко, пристегиваюсь ещё реже и не хочу с такой скоростью и ремнями этого делать, но когда моргают натягиваю, когда палевные места и мало машин натягиваю, когда времени впритык и куда-то едишь в натяг (не когда тупить с гаи) тоже мучительно, но натягиваю и терплю)) вот такой неправильный.. а вообще каждый отвечает за свои действия и жизнь, другое дело страховка, я за обязаловку с ней..
|
Скажем прямо,есть в истории приколы,когда машина в хлам полнейший,а водителя спасло то,что он не был пристегнут. ЭТО НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРОПАГАНДА ПРОТИВ РЕМНЯ. Он вроде и нужен,а вроде и мешает... Ну это еще нормальные ремни. Я брал себе на Москвич ремни с ино,дык там катушка держит,если есть малейший уклон в любую сторону. Неудобно было-ваще атас! А с обычными,не инерционными алес был,постоянно падали на пол и соответственно,пачкались.