методика такая: замеряли компрессию- не нравится! Идем дальше- зазоры: в порядке- добавляем 20гр. масла- меряем компрессию: поднялась на 2-3кг-кольца; 1-1.5кг- клапаны; 0-0.5кг- поршень. Можно подать в цилиндры воздух(0.5-1.2кг) и слушать эхо при открытой масл.горловине и поршне в ВМТ: если эхо под клапанной крышкой- кольца-поршень, если в районе коллекторов- клапаны.. Если кольца-поршень: добавляем 20-30гр масла, вручную проворачиваем к.вал 2 оборота(1 такт!), подаем воздух и слушаем: если тон эха практически не изменился-поршень!
|