Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2011, 00:03   #2
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от гаврюха Посмотреть сообщение
К/Вал не должен упоминаться в числе "виновников" проскакивания ремня. Именно он приводит в действие ремень и уже ремнём крутит Р/В и помпу. Так же и Р/В не связан со свечами так, чтобы для облегчения прокрутки вала их нужно было бы выкручивать...При ремне надлежащего качества, отсутствия подклинивания со стороны Р/В и помпы причиной перескакивания ремня будет недостаточная натяжка. А натяжной ролик , даже заклинивший быстрее сожжёт ремень, чем заставит его перескочить...Логичным будет вывод о том, что при хорошей натяжке(достаточно мануальной, но с "правильной" пружиной) и каких либо багах со стороны Р/В или помпы скорее зубья просто слижутся, чем будет проскакивание.
Гаврик, братишка, тогда растолкуй: у сотрудника на Тавке постоянно проскакивал ремень. Когда на 1 зуб, когда и на 2 . Поменяли ремень-2шт., ролик-2шт., шестерню к.вала.- один х.. фиг проскакивает! Поменял в коробке масло на п/синтетику- перестало!!! Слушаю...
тавролог вне форума   Ответить с цитированием