Не должно
если при работающем моторе, то нужно проверить медную трубку соединяющую редуктор с электроклапаном а именно места ее вкручивания и зажатия, а дальше резиновые шланги и соединения после редуктора к карбюратору
Бывает воняет газом когда мотор глушится, но это остатки газа из карба и шлангов не попавшего в двигатель с редуктора
|