Re: Микропроцессорное зажигание с датчиком детонации или АД-
Заметил по тахометру, да и по вибрации, что плавают обороты. В самом начале езды (т.е. утром) обороты где-то 690-740. Потом проедусь поактивней обороты становятся 790-820. Ну а после активного драйва и т.д. обороты уже такие как сделал карбюраторщик 860-890 т.е. нормальные.
Это все дело рук АД-3? Если да, то мне не нравится то что машину колбасит на таких низких оборотах.
|