Мы без подъемника движок вывешивали сл. образом:
-крепкий деревянный брус (у нас был кусок трубы) метра три длиной укладывали поперек машины (подняв капот) над движком, подстелив тряпки чтобы не погнуть верхние швы на сварке крыльев. За этот брус цепью подвязывали мотор в двух местах (за картер КПП или рым-петлю и за боковую подушку двигателя)...Все мотор висит - можно откручивать лыжу....я так даже КПП снимал когда диск сцепления менял...все патрубки на местах, ОЖ сливать не нужно. и весь хрен до копейки)))
|