заглянул под машину в субботу, а там... короче пыльник шруса порвался!
пришлось ночью у Макса Эвила в гараже менять:
гайка открутилась без трубы, правда розкернил ее предварительно
слил масло с коробки
палец шаровой получилось вытащить только таким способом (стойки - каяба
):
пришлось стабилизатор от кузова откручивать
дальше все пошло как по маслу:
вытащил полуось, сбил шрус, промыл его бензином, напихал смазки, одел новый пыльник, собрал, помыл руки.. вот:
поставил обратно полуось, палец шаровой довольно легко попал в кулак.
30302км
пыльник BRUSS, вроде, вместо хомутов - стяжки
еще увидел, что пыльники на шаровых(SBR) померли(за 4 тыс.км.)