ну тогда я бы поступил так для начала: на холостом ходу поочереди снимал бы провода с свечей и определил бы на слух какой цилиндр вносит минимальные изменения в работу двигателя, попробовать заменить свечу-провод на этом цилиндре. Если изменений нет, то выкрутить свечу с этого цилиндра, закрыть пальцем отверстие и крутнуть стартером двиг. Если удержишь значит непорядок в нем.. Уж больно причина похожа на ту которая была у меня осенью , выпускной клапан подгорел.. Если таким кустарным способом причину не установишь, то только спец или СТО....
|