Поменял масло в кпп на недавно купленной машине. После процедуры стал оттирать наросшую грязюку, окропленную свежим маслом, и обнаружил трещинку в нижней части, по резьбе сливной крышки. Была она раньше или появилась при последнем заворачивании - неизвестно (затягивал без фанатизма!). Слита была неизвестная густая кокашка, залито aral Getriebeoel EP 80W, оно довольно жидкое, сочится помаленьку с трещинки...
Вижу такие варианты решения проблемы:
1. Сварка? Пробка потом открутится?
2. Супер-Герметик? Какой? будет держать?
3. Замена картера? Дорого
Прошу высказать свои соображения...
ЗЫ -фотка с нета, моя коробка на движке