Шото не так.......
Клапан это то место, куда вставляется шланг в ВУТ идущий от коллектора.
Вынимаешь его с мопощью подковырки отверткой из ВУТ, отсоединяешь шлангу и дуешь в одну и в другую сторону. Ну или грушей со стороны шланга сжимаешь и плотно в отверстие, если наполняется воздухом - клапан не работает.
Но всеравно на стоящей машине педаль не должна ходить как попала, а где-то на 5-7мм проваливаться и упираться при нажатии рукой.
Если постоянно проваливается ниже - неправильный свободный ход.
Если постоянно упирается подверхом, а потом проваливается.
Либо воздух в системе, либо с ВУТ - жопа.
__________________
|