Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2011, 08:37   #45
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 56
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир Кварц Посмотреть сообщение
Но вторая клемма, к которой подключены два контакты была слабо прикручена, сами контакты "гуляли".
Тут особое внимание обратите на то как прикручены контакты, что-бы хвостовик клемы был достаточно отведён от центрального выхода катушки, если близко прикручен может прошивать с него, а это доп потери, и т.д.
Еще раз повторюсь, смотрите проводку от разъема ДХ (и сам разъем) до комутатора...
Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
А может просто пока припаять, шоб зря деньгу не трынькать?
Если в этом дело, тогда и купишь, если нет, пайка ИМХО, надежней.
Всё правильно это только ИМХО, Вы много видели в проводке авто (и не только) пайку?
Все контакты на обжимах, разёмах или прикручено, пайка только временно, лишний ненужный геморой...
S@ver вне форума   Ответить с цитированием