Коробка нагревается когда работает движок, потом остывает и так чередование. Ты явно с мороза в очках не заходил в тепло, при перепаде температур, а точнее с холода на нагрев из воздуха (а он все время частично меняется в коробке (при нагреве расширяется, при охлаждении сжимается и всасывает новую порцию влаги)), Масло дает защитную пленку на деталях, чем жирнее масло тем дольше пленка держится на деталях и не дает влаге сконденсироваться
|