еще одни выходные... полностью посвящены дьяволенку.
моя девушка уже жалуется на то, что я ушел в машину на веки...
что сделано?
1. снял фальш панель... смотрелась она не очень...
вместо нее доработана родная панель. пепельница вернулась на место.
добработаная панель приобрела 3 прорези, вместо 1. пришлось ее немного расточить под регулятор вентилятора... теперь есть небольшая щель... из которой светит диод.
добавлены 3 диода рядом с рычагами управления заслонками.
красный - ноги,
зеленый - зима/лето
белый - родной краник печки.
2. разобрал старые часы... и в них с большим трудом впихнул БК.
продолбался очень долго... но результатом доволен.
3. сделана регулировка яркости подсветки. Но так как не собираюсь ее крутить туда-сюда... взял схемку с микро-регулятором....
выставил на ту яркость, которая меня устроила... (может еще чуток добавлю) и оставил.
установил торпеду, затянул все на славу
вся электрика работает идеально.
заменен блок управления ЭПХХ.
заменена крышка расширительного бачка (решение утечки тосола оказалось очень легким
4. поставлен 2-й насос (для омывания стекла).
геммор был с его завязкой на бачек... но все решилось даже не дорого. обычный тройник (садовый) и метр шланга решили все вопросы.
5. протянут шланг назад... 7 метров хватило с запасом в 20 см.
реанимирована старая форсунка, удалены остатки старого шланга.
все работает.
с накладкой на тоннель... видимо не выйдет
по превдварительным примеркам.... она широкая... и мои тойо-кресла не откидываются... если накладка стоит... попробую конечно еще более детально изучить тему... пока до нее руки не дошли....... если не получится, то вернется на свое место старая "борода".
Из вопросов электрики осталась подсветка задней части салона и багажника.
когда куплю новую магнитолу - надо будет ее установить и подключить динамики... перед этим надо будет проверить их на жизнеспособность.
и ВСЕ!!!!!
ну еще купить туманки и поставить их... провода под них уже выведены.
вот так прошла капиталка электрочасти