а какой смысл проводить одновременно испытания сразу кучи устройств? мпсз, распылители, пластмаска под карб, а тут еще и электроны "под спином"...
на расход влияет ОГРОМНОЕ кол-во факторов, а Вы проехали 100 км с экотопом, к примеру, насчитали пол литра якобы экономии и пишете - заработал. а тот факт что ветер дул навстречу или попутно - уже поллитра набегает, вы не учитываете...и еще 100500 факторов...
то же и с магнитами.. как считать будете?
(мпсз/спирт+экотоп) в степени "магнит" ?
такие отчеты надо переносить в курилку, и возвращать в тюнинг только при правильном проведении измерений.
а то у вас не таврия, а бетономешалка разного рода экотопов
|