Если на маховике наделать насечек, сколько появится проблем, метка на маховике должна быть одна, пометить ее белой краской и любой стробоскоп ее увидит.
Так вот МЗ это 5 градусов, от ВМТ.
Снимаем крышку ремня, берем линейку, меряем расстояние между метками, примерно помечаем дугу маховика и с известным расстоянием в 5 градусов на крышке делаем разметку, ну градусов до 45, совмещаем метку для ремня, после ставим крышку на место и смотрим на сколько не совпадает метка на крышке (у меня на 2 градуса).
Ну теперь включим стробоскоп у кого есть и посмотрим куда уехала метка на работающем движке.
|