Цитата:
Сообщение от kkk
а почему вы думаете, что если с первого раза коллектор не разрывает от взрывной-ударной нагрузки, то работа в таком режиме - это не проблема ?  |
для начала вспомните конструкцию смесителя со встроенным антихлопом!многие думают что при хлопке шторка опускается и хлопок уходит обратно неприченяя вреда пластику и тд.и тп.!но на самом деле немаловажную роль играет резиновое кольцо сверху на смесителе оно прикрывает прорези через которые уходит хлопок!грубо говоря хлопок приподымает эту резинку с её "пойма" и уходит!затем резинка всаёт на место!
если вы говорите о вреде хлопков внутри самого двигателя-я с вами согласен-урон есть,но мы все почемуто думаем что хлопает постоянно!но это не так-естественно при правильной регулировке гбо!я недавно офигел-увидел на заправке калину с гбо-1,она оказалась заправщика-у неё стандартный пластиковый коллектор,так он уже 5-ть лет ездит на вопрос бывали ли хлопки-человек ответил что вообще такого у себя неслышал!