Если Лузар сразу не глюканет, то это всего лишь вопрос времени. Больше года у меня че-то ниодин Лузар не продержался. Поверьте неприятно, на трассе Симферополь-Ялта увидеть что у тебя из под капота валит пар, открыть капот, обнаружить там порвавшийся патрубок из-за того что заклиняла крышка, мотать изолентой тот патубок, чтобы доехать до магазина.
А еще Лузар вечно подтекает, бачек под крышкой постоянно мокрый.
Блин, эта фольксовская 25грн, шо тут за сомнения за такие деньги... Вот пока поставил, все пока отлично, бачек сухой хоть после стрит-ракинга, хоть после трассы, хоть в городе...
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
|