Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2011, 18:31   #52
Krim4anen
Крымский модератор
 
Krim4anen
 
Адрес: Николаев
Возраст: 48
Сообщений: 5,332
Машина: TOYOTA CARINA II 1991р.
Длина: 129660мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Krim4anen с помощью ICQ Отправить сообщение для Krim4anen с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алёшка Посмотреть сообщение
А вот у меня глушак прожил относительно не много, машине было около 3-х лет с пробегом в 35 тыс, и на тот момент в родном глушаке что-то безумно болталось и звонко тарахтело. Решил снять его, сначала думал что мне туда кто-то камней или гаек накидал, на зло, но как только я его начал переворачивать от туда посыпалась всякая ржавая гадость. Меня это очень удивило, внешне он был как новый, ну только грязный. Кароче вытряхнулось от туда куча ржавчины и кусками оторванного метала (где-то 2 стакана ) и обидно что самый громко звенящий кусок там и остался, видимо очень большой был!
Теперь при 40 тыс я заметил что в низу проржавела дырочка и этот конденсат вытекает через нее. Так что спорный вариант с просверливанием отверстия, я вот ломаю голову, может купить новый глушак и чёто туда залить??? но что?? ну так что-б не ржавел из нутри.:wa ll:
Ничего не получится, практически все выплюнет, а остальное выгорит, там же еще и температура СО2 большая, так что напрасны усилия, это так я на скорую подумал
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701
Krim4anen вне форума   Ответить с цитированием