Re: Сварка - крылья, пороги и передний брус
Лучше пороги усиль, т.е срезаеться старый порог и между новым порогом и кузовом вариться пластина с дырками (для антикора и вентиляции).
ИМХО ремонтировать кузов 91ого года не имеет смысла, лучше новый поставить. Да цена и перерегистрация, но машинка сразу по техпаспорту молодеет на пятнадцать лет и соответственно стоимость ее немного другая, да и будет выглядеть как новая.
|