Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2011, 21:10   #6
Andy76
Медбрат
 
Andy76
 
Адрес: Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 7,468
Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт
Длина: 10060мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Andy76 с помощью ICQ
По умолчанию

Осмотр при покупке выявил:

по кузову:
- битый передок, заменены капот, крылья, телевизор, хлопнувшая правая стойка,
сделано криво - капот уже весь ржавый
- битый задок (см. фото)
- пороги пошли ржой
- на бамперах притертости

по ходовой части:
в целом все живо, экстренных вложений не требует, стуков-грюков нет, ручник подтянут, тормоза тормозят, едет ровно

по силовому агрегату:
потеют маслом обе крышки головки, лопнувший расширительный бачок, где-то внизу-слева потеет тосолом радиатор

на горячую заводится часто со второй попытки или требует небольшой подгазовки в момент прокрутки стартером, в небольших пределах гуляет холостой, иногда на газу глохнет при накате

по ГБО: ОЧЕНЬ КРИВО проложена под днищем основная трубка от баллона к редуктору (в самых чиркоопасных и уязвимых местах), сам баллон неудачно установлен, криво врезана заправочная горловина, сама горловина глючная - большая часть заправок начинает закачивать только с третьей-пятой попытки (вероятно глубоко пиптик клапана и изношенные пистолеты не достают его выжать)

по электрике: все работает, недостатков не выявлено, установлен прикуриватель и реле регулировки паузы дворников
__________________
Ненавижу ХРП !
Andy76 вне форума   Ответить с цитированием