откиньте провод от клапана, если заглохла, значит в электронике собака порылась, если не заглохнет, то ищите в карбюраторе, это простой алгоритм для специалиста из ЮКБ. В первую очередь грешите на самое не надежное: клапан, потом карбюратор, потом все остальное. Когда пошли системы ЭППХ на шохах, там был такой дефект: концевик и повышенные холостые и как следствие плавают холостые (но это для общего развития).
|