согласен с Бабубы. Токсичность картерных газов в сотни раз выше выхлопных. И введено оно в карб не для повышения мощности, а для дожигания.
"концентрация CН:
выхлоп отрегулированного двигателя около 176ppm
в картерных газах 6556ppm"
по данным За рулем причем для отрегулированного двигателя.
если двигатель кидает масло, токсичность явно бОльше.
ПС. Это я про отвод газов под машину.
Последний раз редактировалось нобелиус; 11.05.2011 в 12:37.
|