сегодня анализируя то что было есть предположения, что это первые варианты люкс-а.
торпеда. прибока не совсем нового образца - скорость максималка 160 (а не 180)
антикор заводской.
пластик салона ВЕСЬ (понимаю что можно поставить)
ручки задних пассажиров
кулиса короткая
экономайзер так называемый, он не просто есть в торпеде, а подключен к мотору и работает, что было выявлено после заводки.
солнцезащитные козырьки люксовые.
в принципе, опять же повторюсь, мало это интересует, потому что будет переделываться, но всё же приятно :-)
|