Подведем итоги моего мини исследования: для использования в автомобиле в качестве GPS, наиболее эффективно применять КПК, посколько у него более широкий функционал, зачастую меньшая стоимость чем у готовых GPS решений, при том что для GPS используется одинаковый чип как в КПК так и в готовых решениях. Далее... среди КПК есть модели которые максимально приспособленны для жизни в автомобиле(в комплекте и автозарядка, и держатель). Еще одним плюсом КПК в контексте GPS являеться возможность гарячей смены карт. Особо долго из КПК-навигаторов лидера подходящего в авто долго не искал-подтолкнули меня на классный(ИМХО) вариант:
Asus A636
Для GPS используется чип SiRF Star III, который по праву считается одним из лучших на сегодняшний день. SiRF Star III позволяет работать со встроенной антенной. Разумеется, при этом несколько ухудшается качество приёма сигнала, зато устройство не теряет компактности. Есть, конечно, и альтернативное решение. И таковое как раз и принято конструкторами ASUS. Как вы помните, iPAQ hw6515 имел встроенный GPS-модуль, а посему в некоторых ситуациях ловил сигнал весьма скверно. В MyPal A636 использована откидная конструкция модуля. Как мы уже отметили, это позволяет подальше отодвинуть приёмник во избежание помех, создаваемых процессором, беспроводными интерфейсами и матрицей экрана. Разумеется, есть и возможность подключения внешней антенны, правда, схема её подключения (вставляется в торец откидывающейся части) нам показалось не самой удобной. Было бы гораздо удобнее, если бы антенный разъём был вынесен, например, на верхний торец самого устройства или же на одну из его боковин. Справедливости ради заметим, что подключения внешней антенны в 90% случаев не требуется, так как приём довольно неплохой. Для жителей России есть великолепный пакет Pocket GPS Pro, для жителей других стран восточной Европы уже доступен пресловутый TomTom Navigator, а для других случаев существует OziExplorer, предоставляющий возможность закачивать и привязывать растровые карты любого региона, будь то хоть легендарный белорусский город
Бобруйск.
Горячий старт происходит весьма быстро, но не за одну секунду, как указано в спецификации, а в среднем секунд за пять, что, в общем-то, тоже неплохо. Точность навигации весьма высока, погрешность не превышала 10 метров.
Что самое удивительное, приёмник способен работать и в помещении. Например, находясь на втором этаже двухэтажного здания в центре города и будучи расположенным возле окна, тестируемый гость ловил 3-4 спутника. Правда, при движении в автомобиле через тоннель или среди плотной застройки высотных зданий сигнал теряется. Впрочем, чудес ожидать и не приходилось.