Учитывая более высокую диэлектрическую проницаемость газа, тоесть более высокие требования к системе зажигания, был установлен вот такой коммутатор
http://www.vtnauto.com/ru/0529.html и зиловские провода с медной жилой, сразу улучшился ощутимо холодный пуск и получше стала на переходных режимах, когда давиш педальку. Свечи стоят с сопротивлением. Помех нет.
Коммутатор был выбран по причине большего тока коммутации на 0.5 А.