[dimon.zp]

Сообщение от Брюс

В сторону карбюратора стоит бензиновый клапан.
В сторону бензобака стоят внутренние 1 или 2 клапана.
В самом насосе остаётся достаточно большое количество бензина, которому при нагревании некуда деваться, кроме как чего-нибудь порвать или поломать.
Короче, моё дело посоветовать.

теперь ясно !
впринцепе логика есть )