Цитата:
Сообщение от kozanostra
Мужики, на газу оборотов иногда нехватает, а вот когда на бензине едешь, то все нормально! Редуктор настроен правильно, но потом я прикрутил чуток болт на болт-дозаторе! БЫвает такое, что трогаешься на первой передаче или начинает глохнуть, задыхаться, либо ели ели тянет, так же самое когда переходишь например с третий на вторую, тяга теряется, вытягивает ели ели! Вообщем я так грешу, что закрутил болт-дозатора, нехватает газа, поэтому маленькие обороты, при начале движения, жмешь на педаль, газа мало поступает, хапает воздуха и глохнит или тяга теряется! Вообщем что ВЫ скажете по этому поводу?
|
а кто вам сказал что у вас правильно настроен редуктор????????????????????
с вашим первым поколением-человек который настроил и наверное убедил вас в правильности настроек----------------------просто коперфилд,либо выиграл "битву экстрасэнсов"!
запомните!как настроен редуктор гбо-1-незнает никто!он живёт своей жизнью!и ни вы ни газовщик,ни лепший друг- неможет никак повлиять на то что происходит внутри него!незря любой нормальный газовщик после регулировки редуктора говорит "будет нормальный расход-завезёш 10грн.!"-------------------------------------
----------------------------всё дело в том что он сам незнает правильно он настроил или нет!!!!эта работа на "фарт"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
как можно делать выводы о гбо-1 неимея показантй ниодного датчика????????????????
вы сами в это верите?
может поломаю стереотипы-но настройка гбо-1 - это чистая интуиция и практика вместе с постоянным подрегулированием "на первых порах"!
поэтому знать о том что редуктор настроен правильно - неможет никто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!