Цитата:
|
Сообщение от Seoul
Попробовали напильником - пилится на ура, на сколе сталь - галимый углерод.
|
Галимый углерод это сталь из которого напильник сделан, так вот его трудно пилить. Диски тормозные по-моему чугунные должны быть, а этот какой-то непонятный попался. Вообще лучше наши диски точить и 45-ой стали, они при нагреве будут самоподкаливаться и поверхностный слой упрочняется. У меня на прошлой машине стояли за 130 тыков износ 2 мм. А точить наши диски проше простого, тем более если делать на заводе то и шлифануть сразу и будет 100% лучше заводских, а при определённом изврате (с ЧПУ) мона и вентилируемые сделать. Вот у нас на форуме много всяких тюнихов делаю а что-то ни у кого не видел простого и рационального решения подвести воздуховоды набегающего потока к тормозным дискам, ведь на всех спорткарах так делают. Надо будет занятся.