Для того что бы определиться с тем, куда тратить деньги: на карбюратор или на клапана, сделал следующее(кстати начались проблемы после посещения карбюраторщика (не мой постоянный мастер)):
1. Заправился 95-м бензином (заправляю на этой АЗС мазду)
2. Почистил щёткой свечи (фото ниже)
Троение прекратилось, но буквально через 10 км по городу всё стало как было. При езде частые подёргивания ну и т.д.
3. Выкрутил свечи вечером и .... фото ниже. Даже обнаружил кусочки копоти на свече. см. последнее фото.
P.S. По поводу свечи №1 - не помню, специально не царапал, но на следущих фото пробоя не заметил. Проверю на стенде. Жду комментариев. Всем огромное спасибо
