Цитата:
Сообщение от Sanchos
Про Колу, возможно это Вас удидвит, но эта зараза разъедает иржу покруче ВД40
|
не удивит, я много читал про колу, но реальных отзывов и практики не встречал, поэтому и спросил, зато была практика с государственной обезжиренной сывороткой, на одной машине стало вроде как всё ОК, а вообще может забить радиатор, поэтому промывать следует без него, а вот как сам радиатор промывать я ещё не придумал..
Цитата:
Сообщение от dagaragga
Наверное так и поступлю.
Но за Лузар 87* хотелось бы узнать, если у кого стоял, отпишитесь как и что. Ради интереса. А то в поиске не нарыл.
|
на эту зиму в декабре влепил назад старый VERNET-87, до того полтора года, вместе с зимой машина вообще ездила без термоса..
По поводу Лузара-87, для чего рисковать? Я вот zolex-80 купил на подмену, а теперь как-то и ставить жалко, так как рекомендуют вот
этот заводской, а в идеале всё таки стремлюсь использовать электрокран взамен дохлых термосов, пока это зависло, хочу поставить термос с фланцем от LANOS(по личной эксплуатации ланоса за три года траблов вроде как не было), поэтому решил пока вернет и золекс местами не менять, хотя реально нужно сменить на 80ти грудусник
Цитата:
Сообщение от Sanchos
По логике вещей, ежели термос на 87 градусов, а датчик теп-ы на 82, то карлсон не должен маслать, потому как жидкость не поступает в радиатор. Или я где-то ошибаюсь?
|
так и есть, но теоритически если радиатор по наруже загажен то может и не остывать, такая же трабла если кулер крутит в обратку, ещё хуже если радиатор загажен изнутри, поэтому возможно такое, при этом термос может открываться к примеру на 70-80, а радиатор опять же загажен и оно не может нормально охладиться и термос открыт, а при этом ещё и сам датчик может рано включатся и также маслать, но как мы выяснили тут у нас принудительное включение задействовано, но а так реально всё это возможно
Цитата:
Сообщение от Michurin
Я сам ніколи не їздив на воді ні на Запоржці  , ні на жигулях, ні на Славуті. Але рецепти промивок радянських часів десь валяються, якщо треба - пошукаю. Але зараз такого добра продається до... Багато |
у нас же наоборот машина почти постоянно на воде, так как после зимы постоянно случается какае-то хрень и тосол уходит или в него доливиют воду и к следующей зиме там уже явно не тосол, поэтому тут всё наоборот. Вообще меня интересуют не рецепты, а реальные личные отзывы, так как скоро я всё таки расчитываю заменить поршневую и промыть нормально систему, а по поводу современных так всё это отстой, а вот к примеру всяким промывочным хреням не доверяю при замене масла, также собственно как и промывкой соляркой, я вообще не чем не промываю и голова потом хотя бы за это не болит..