В своё время пытались крутить тепловозный стартер аккумуляторами 6 СТ140 (2шт = 24В, стартерный ток по паспорту 750А), полгода и на списание. Крутят оооочень тяжело, пару раз прокрутит коленвал и автоматика отключает. Дизелю нужен рывок, а СТ140 не могли обеспечить нормальный пусковой ток. Поставили 6СТ190 (стартерный ток 1050А)и всё стало на свои места. Казалось бы нужно 600А и 6СТ140 (750А) крутят, но КАК! И 20НКБН-25-У3 (650А) вряд ли работает на пределе.
Последний раз редактировалось koftik; 04.06.2011 в 21:54.
|