Цитата:
Сообщение от кук
Какое же оно раритетное? Что,Электронмаш умер уже,закопали? Стартеры,генераторы не делает?
|
всё что сейчас делается - делается в намного хуже и не только из-за качества комплектующих, а так же из-за более частого збыта..
Цитата:
Сообщение от Michurin
ІМХО - очень нужная весч для тих, хто пише, що купив запчастини і вони нормальні  |
magistr101, вы меня походу вообще не с того боку поняли
dagaragga, Ssphinxx, Sanchos - Я спросил не для того, чтобы истину познать, а чтобы понять ваше мнение и поделится своим
Теперь же перетрем поглубже
вот более длительный прогрев при большем количестве ОЖ это всё понятно, но нехватка рабочей температуры это уже спорно.. Вы меряли какая там реально температура на большом круге? Вы знаете какая температура должна быть, чтобы был повышенный расход? Если там будет температура в 60 градусов я очень сомневаюсь, что будет большой перерасход, реально проверяли на 70 и 80 градусах и перерасхода не было замечено! При этом стоит учитывать, что при использовании термостата должен часто включатся вентилятор, а это лишняя нагрузка на генератор и следовательно лишний расход!
Теперь же исходя из того, что при равнозначных пробегах при заниженой температуре - без работы кулера и при прогретом - но с работой кулера расходы примерно компенсируют друг друга..
При этом стоит упоминуть о том, что при нормально разогретой системе сильнее прогревается карб и из него начинают испарятся некоторые легкие фракции говнодобавок, из-за чего машина начинает подтупливать, точно такую же хрень я наблюдал ранее у себя на машине с перегревом бензонасоса + отказ самого бензонасоса от разогрева..
При этом никто вам не запрещает поставить в тройник шайбу или вообще использовать вместо него шаровый кран(у меня на данный момент ещё с зимней переделки в системе присутствует и термос и кран), притупив частично проходимость жидкости, что позволит выйти вам на рабочую температуру..
Так что если хотите, можем этот вопрос перетереть ещё более глубже, во всяком случае я хотя бы делал некоторые реальные замеры(так как мне это просто интересно, после перебора поршневой и карба я всё это продолжу и потом выложу полные данные), и во всяком случае товарищ
Sanchos, также прокомментировал что в данной ситуации превышение расхода не значительное