Постигла проблема в виде отваливания разрушения неоригинального левого подкрылка на ситрамоне, уже не первого. Не берите неоригинал, по стечению лесных обстоятельств - заполучен бу оригинал и немедлено вкорячен - пока одна радость.
Готовимся к гранд ТО:
- замена лобового
- замена задних торомозных колодок
- замена масла/фильтров 30/05 /свечей
- замена втрягующего реле на стартере
- замена верхних и нижних передних опор, регулировка сход/розвал
- диагностика (И возможно замена) блока управления водительской двери или упаси бог BSI
- замена газовой опоры 5 той двери (пока под вопросом) вроде всё ок..
- замена задних аммо и их опор (при том что Maha показал эффевность 70% +- 5 % но появилось потение и при полной загрузке сильнее раскачивает жо..)
- проточить передние торомные диски (новые зараза и уже повело за 20 тыс .....)
Вобщем список работ не малый бюджет не резиновый будем "любить" французика дальше.
|