Легкий дребезжащий стук может давать кронштейн крепления рулевых тяг к рейке,разбивается отверстие на кронштейне,появляется эллипс.В результате кронштейн имеет не большое движение вокруг оси рейки,что и приводит к дребезжащиму звуку. Диагностируется просто,из под капота рукой пробуешь кронштейн с тягами провернуть вокруг оси рейки. Поворотов быть не должно.
Что происходит после ремонта рейки, на какое-то время хватает затяжки болта которое препятствует поворотам кронштейна, но через время болт смещается по эллипсу и начинается стук снова.
Помогает замена кронштейна на новый.Но при замене ,надо обратить внимание на ось рейки,она тоже разбиваться болтом.
|